Prema datim informacijama, zamjena kočionih pločica nije apsolutna zamjena "svih četiri odjednom". Evo nekoliko smjernica za zamjenu kočionih pločica:
Zamjena jednog točka: Kočione pločice se mogu zamijeniti samo na jednom točku, tj. na jednom paru. To znači da ako primijetite problem s kočionim pločicama na prednjim točkovima, imate mogućnost zamjene obje prednje pločice; slično, ako imate problem s pločicama zadnjih točkova, imate mogućnost zamjene obje zadnje pločice.
Dijagonalna zamjena: Kada su kočione pločice istog nivoa istrošenosti i obje ih je potrebno zamijeniti, možete odabrati dijagonalnu zamjenu, tj. prvo zamijenite dvije prednje kočione pločice, a zatim dvije zadnje kočione pločice.
Zamjena u cjelini: Akokočione pločicesu istrošene do te mjere da dijagonalna zamjena nije moguća ili ako su sve pločice istrošene, razmislite o zamjeni sve četiri pločice odjednom.
Utjecaj nivoa habanja: Važno je napomenuti da se kočione pločice vozila mogu neravnomjerno trošiti tokom upotrebe. Općenito, prednje kočione pločice će se trošiti brže od zadnjih pločica i stoga će ih možda trebati češće mijenjati, dok će zadnje pločice trajati duže.
Sigurnost i performanse: Kočione pločice treba zamijeniti kako bi se osigurale performanse kočenja vozila, stoga se prilikom njihove zamjene treba pridržavati gore navedenih principa kako bi se izbjegli sigurnosni rizici uzrokovani neravnomjernim kočenjem, poput nekontroliranog kretanja i drugih problema.
Ukratko, kočione pločice treba zamijeniti u skladu sa stvarnom situacijom kako bi se odlučilo da li je potrebno zamijeniti sve četiri zajedno, uključujući, ali ne ograničavajući se na zamjenu pojedinačnih točkova, dijagonalnu zamjenu ili potpunu zamjenu. Istovremeno, uzimajući u obzir stepen istrošenosti i sigurnost kočionih pločica, prioritet treba dati zamjeni kočionih pločica sa jakim istrošenošću.
Vrijeme objave: 26. januar 2024.
