Trebate pomoć?
8613961990100
info@terbonparts.com
jack@terbon.com
miky@terbon.com
solar@terbon.com
O nama
Factory Tour
Certifikat
Vijesti
Kočioni sistem
Brake Pad
Kočnica putničkog automobila
Kočnica za komercijalna vozila
Brake Disc
Kočiona papuča
Kočnice putničkog automobila
Kočnice za komercijalna vozila
Brake Drum
Kočione obloge
Brake Caliper
Brake Cylinder
Brake Fluid
Kočna komora
Clutch Parts
American Truck Parts
Clutch Kits
Clutch Covers
Diskovi kvačila
Ležajevi za otpuštanje kvačila
Glavni cilindri kvačila
Katalog
Videos
Kontakt
Jackova preporuka
Mikyjeva preporuka
Solarova preporuka
English
Dom
Vijesti
Industry News
Osnovna struktura automobilskog kvačila
by admin 23-11-18
Osnovna struktura kvačila automobila uključuje sljedeće komponente: Rotirajući dijelovi: uključujući radilicu na strani motora, ulaznu osovinu i pogonsku osovinu na strani mjenjača.Motor prenosi snagu na ulaz...
Čitaj više
5 savjeta za odabir kočionih pločica
by admin 23-11-15
Prilikom odabira pravih kočionih pločica, evo nekoliko stvari koje treba uzeti u obzir: Kočna sila i performanse: Dobre kočione pločice bi trebale biti u stanju da pruže stabilnu i moćnu kočionu silu, da se mogu brzo zaustaviti...
Čitaj više
Savjeti za zamjenu kočione tekućine
by admin 23-11-06
Vrijeme izmjene kočione tekućine može se odrediti na osnovu preporuka i uputa proizvođača vozila.Uopšteno govoreći, preporučuje se menjanje tečnosti za kočnice svake 1-2 godine ili svakih 10.000-20.000 kilometara.Ako osjećate...
Čitaj više
Ove abnormalnosti su podsjetnici da zamijenite komplet kvačila.
by admin 23-11-03
Postoji nekoliko uobičajenih znakova da je vašem automobilu možda potrebna zamjena kompleta kvačila: Kada otpustite kvačilo, brzina motora se povećava, ali brzina vozila se ne povećava ili se ne mijenja značajno.Ovo može biti zato što je kvačilo pl...
Čitaj više
Nenormalan zvuk otpuštajućeg ležaja kvačila
by admin 23-10-30
Vlasnici automobila često se susreću s raznim problemima vezanim za performanse njihovih vozila, a jedan od čestih problema je škripa pri pritisku ili otpuštanju papučice kvačila.Ova buka je često pokazatelj oštećenog otklopnog ležaja.Razumijevanje otpusnog ležaja:...
Čitaj više
Savjeti za održavanje glavnog kočionog cilindra
by admin 23-10-14
Redovno proveravajte nivoe kočione tečnosti: Glavni cilindar kočnice ima rezervoar koji drži kočionu tečnost, i neophodno je redovno proveravati nivo kočione tečnosti kako biste bili sigurni da je na ispravnom nivou.Nizak nivo kočione tečnosti može ukazivati na curenje u glavnom kočionom c...
Čitaj više
Kako zamijeniti ili ugraditi novi cilindar kočionog točka?
by admin 23-10-08
1. Blokirajte viličar da se otkotrlja sa svog mjesta.Koristite dizalicu i postavite je ispod okvira.2. Odvojite kočioni priključak od cilindra kočionog točka.3.Uklonite pričvrsne vijke koji drže cilindar i...
Čitaj više
Rješavanje uobičajenih problema s kočionim diskovima
by admin 23-09-26
Kao proizvođač autodijelova, znamo da je kočioni sistem jedna od najkritičnijih komponenti automobila.Kočioni disk, takođe poznat kao rotor, igra vitalnu ulogu u kočionom sistemu.Odgovoran je za zaustavljanje okretanja točkova automobila kada pritisnete br...
Čitaj više
Tri simptoma neispravnog cilindra kotača kočnice
by admin 23-09-21
Cilindar kočionog točka je hidraulički cilindar koji je dio sklopa bubnja kočnice.Cilindar točka prima hidraulički pritisak od glavnog cilindra i koristi ga da izvrši silu na kočione papuče kako bi zaustavio točkove.Prilikom duže upotrebe, cilindar točka može se pokrenuti...
Čitaj više
Konstrukcija kočione čeljusti
by admin dana 23-09-18
Čeljust kočnice je čvrsta komponenta obično napravljena od visokokvalitetnih materijala kako bi izdržala sile i toplinu nastale tijekom kočenja.Sastoji se od nekoliko ključnih komponenti, uključujući: Kućište čeljusti: Glavno tijelo čeljusti sadrži ostale komponente i kućište...
Čitaj više
Koji su uobičajeni simptomi neispravnog glavnog cilindra kočnice?
by admin 23-09-14
Sljedeći su uobičajeni simptomi neispravnog glavnog cilindra kočnice: Smanjena snaga kočenja ili odziv: Ako glavna pumpa kočnice ne radi ispravno, kočione čeljusti možda neće dobiti dovoljan pritisak da se u potpunosti aktiviraju, što rezultira smanjenom snagom kočenja i odzivom.Meko ili mu...
Čitaj više
Jeste li znali da četiri kočione pločice treba zamijeniti zajedno?
by admin 23-09-07
Zamena kočionih pločica vozila je najvažnija faza u održavanju automobila.Kočione pločice ugrožavaju funkciju pedale kočnice i odnose se na sigurnost vožnje.Čini se da je oštećenje i zamjena kočionih pločica vrlo važna.Kada se ustanovi da su kočione pločice...
Čitaj više
1
2
3
4
5
Dalje >
>>
Stranica 1 / 5
E-mail
E-mail
info@terbonparts.com
jack@terbon.com
miky@terbon.com
solar@terbon.com
Telefon
Tel
8613961990100
Whatsapp
Whatsapp
8613961990100
Wechat
Wechat
Top
Pritisnite enter za pretragu ili ESC da zatvorite
English
French
German
Portuguese
Spanish
Russian
Japanese
Korean
Arabic
Irish
Greek
Turkish
Italian
Danish
Romanian
Indonesian
Czech
Afrikaans
Swedish
Polish
Basque
Catalan
Esperanto
Hindi
Lao
Albanian
Amharic
Armenian
Azerbaijani
Belarusian
Bengali
Bosnian
Bulgarian
Cebuano
Chichewa
Corsican
Croatian
Dutch
Estonian
Filipino
Finnish
Frisian
Galician
Georgian
Gujarati
Haitian
Hausa
Hawaiian
Hebrew
Hmong
Hungarian
Icelandic
Igbo
Javanese
Kannada
Kazakh
Khmer
Kurdish
Kyrgyz
Latin
Latvian
Lithuanian
Luxembou..
Macedonian
Malagasy
Malay
Malayalam
Maltese
Maori
Marathi
Mongolian
Burmese
Nepali
Norwegian
Pashto
Persian
Punjabi
Serbian
Sesotho
Sinhala
Slovak
Slovenian
Somali
Samoan
Scots Gaelic
Shona
Sindhi
Sundanese
Swahili
Tajik
Tamil
Telugu
Thai
Ukrainian
Urdu
Uzbek
Vietnamese
Welsh
Xhosa
Yiddish
Yoruba
Zulu
Kinyarwanda
Tatar
Oriya
Turkmen
Uyghur